Ursa TDХ SAE 10W40 API CF-4/CF/CE

URSA SUPER TDX моторное масло для дизельных двигателей последнего поколения UHPD (Ultra High Performance Diesel), разработанное в соответствии с последними требованиями ACEA, API и производителей автомобилей (OEM).
URSA SUPER TDX выпускается в классе вязкости SAE 10W-40.
URSA SUPER TDX приготовлено на основе полусинтетического базового масла и эффективного пакета присадок, включающего устойчивую к нагрузкам присадку для увеличения индекса вязкости, что обеспечивает прекрасные эксплуатационные свойства в течение длительного периода.
преимущества:
· Великолепные моюще-диспергирующие свойства

· Защита от износа

· Препятствует полировке стенок цилиндров (Bore Polishing)

· Стойкость к высокотемпературному загустеванию

· Защита подшипников от коррозии

· Высокая стойкость к пенообразованию

· Повышенный интервал замены масла 

· Низкий угар

ПРИМЕНЕНИЕ

URSA SUPER TDX рекомендуется для применения в тяжелых грузовиках и автобусах с двигателями с турбонаддувом и без него и/или когда требуется увеличенный интервал замены. Рекомендуемые интервалы замены масла приводятся в руководствах по эксплуатации производителей соответствующего оборудования. 

URSA SUPER TDX особенно рекомендовано для двигателей Euro-3 и Euro-2 с низкой токсичностью выхлопа, использующих малосернистое дизельное топливо.
СТАНДАРТЫ И ДОПУСКИ
Сертифицировано: ACEA E3-96, E4-99
Лицензировано : API CF-4,CG-4, CH-4
Одобрено MB 228.5

  MAN M3277

  VOLVO VDS-2

  Scania LDF

  MTU Type 3 (Заявлено)

 URSA SUPER TDX также рекомендовано к применению в двигателях других коммерческих и внедорожных машин, производители которых не имеют собственных одобрений на масла, но публикуют требования к качеству масел для сервисного обслуживания своих двигателей, как например DAF, IVECO и др.

 характеристики продукта представляют собой усредненные значения и не являются спецификацией производителя
Класс вязкости по SAE 10W-40
Плотность, 15 0C, кг/л ASTM D4052 0.867
Вязкость кинематическая, 40 0C, мм2/с ISO 3104 92.9
Вязкость кинематическая, 100 0C, мм2/с ISO 3104 14.27
Индекс вязкости ISO 2909 159
Вязкость динамическая (CCS), -25 оC ,мПа*с ASTM D5293 5880
Стабильность к сдвигу CEC-L-14-A-93 
Вязкость кинематическая, 100 0C, мм2/с 13.84
Потеря вязкости, % 3.0
HTHS, 150 оC, мПа*с CEC-L-36-A-90 4.02
Вязкость динамическая (MRV), -30 оC, мПа*с ASTM D4684 33900
Температура застывания, оC ISO 3016 -30
Температура вспышки, оC ISO 2592 228
Летучесть по NOACK, % масс. CEC-L-40-A-93 10
Щелочное число, мгKOH/г ISO 3771 13.4
Зольность сульфатная, % масс. ASTM D0874 1.92

грузоперевозки Смоленск

Правила программы Расширенная гарантия на 2015 год (15.09.2015 – 31.12.2015)

В случае непреднамеренного повреждения шины Nokian Tyres бесплатно отремонтируеткаждую поврежденную шину, а если ремонт невозможен - заменит на новую.

Зачем нужно проверять уровень масла

автомасла СмоленскРасход масла обусловлен особенностями системы двигателя. Чтобы не допустить масляного голодания необходимо регулярно проверять уровень масла. 

 

Хакка-гарантия 2013

Условия Расширенной гарантии (Хакка-гарантии) на шины, приобретенные с 01.01.13 по 31.12.13

шины Achilles Platinum

Achilles Platinum

Инновационная разработка шин от знаменитого финского производителя Nokian 

Новинка этой зимой! Nokian Hakkapeliitta 8.

Направленный и симметричный рисунок с увеличенным количеством шашек, новая концепция ошиповки Nokian Eco Stud 8, улучшает безопасность и управляемость зимних шин в экстремальных ситуациях.


 

 

 

 

Rambler's Top100